靠港船舶接用岸电是实现港口绿色减排的重要途径。船舶使用岸电需要港口码头和靠泊船舶共同实施，船岸双方均应满足相应的软硬件标准和要求。
为推动符合条件的靠港船舶100%使用岸电，小编结合相关法律法规，强制标准以及通行做法，梳理岸电使用过程中船岸双方硬件配备、制度建立执行和职责供大家参考。
一、接插件是什么？
接插件也叫连接器，国内也称作接头和插座，一般是指电器接插件，即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。《工业用插头插座和耦合器 第5部分：低压岸电连接系统（LVSC系统）用插头、插座、船用连接器和船用输入插座的尺寸兼容性和互换性要求》（GB/T 11918.5-2020)将接插件细分为（岸用）插头、（岸用）插座、船用连接器、船用输入插座。
二、接插件的分类
按照最大额定电流分类，低压岸电接插件分为63A、125A、250A、350A四种规格，广泛适用于各类内河船舶、江海直达和国内航行海船。高压岸电接插件分为350A和500A两种规格，仅适用于远洋船舶、大型集装箱船和邮轮。（由于高压岸电接插件覆盖面较窄，小编就不作深入介绍。）
三、接插件内部结构
63A、125A规格接插件内部结构基本一致，包括3个相触头、1个接地触头、1个通讯触头、2个控制触头，但两者尺寸有差异，不能实现互连互插。
250A、350A规格接插件内部结构基本一致，包括3个相触头、1个接地触头、4个控制触头。两者尺寸有差异，不能实现互连互插。
四、码头岸电设施接插件配备要求
《码头岸电设施建设技术规范》（JTS155-2019）4.2.7 码头岸电设施接插件应符合下列规定：高压供电的接插件应采用AC 12kV/500A或AC 7.2kV/350A，并符合现行国家标准的有关规定；低压供电的接插件可采用下表中的一种或多种，并应符合现行国家标准的有关规定。
五、船舶受电设施接插件配备要求
根据《内河船舶法定检验技术规则》（2019）和《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）要求，船电和岸电之间应通过插头和插座连接（国内航行海船可以通过其他适当型式的连接件连接）。插头和插座的设计应确保不会出现不正确连接，并且确保不能带电插拔。插头、插座应满足公认的标准。
1、交流低压岸电系统
船载装置插头-插座应根据船舶靠港期间负载的大小选用下列规格之一：
（1）63A；（2）125A；（3）250A
2、交流高压岸电系统
船载装置插头-插座应根据船舶靠港期间负载的大小选用下列规格之一：
（1）350A；（2）500A
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